[앵커] 더불어민주당 이재명 대선 후보가 세종시에 있는 해양수산부를 부산으로 이전하겠다고 하면서 인천을 비롯한 전국의 항만과 수산업을 정책 소외의 대상으로 전락시키는 것 아니냐는 우려의 목소리가 나오고 있습니다. 부산을 해양수도로 만들겠다는 공약에 인천지역에선 반발하는 목소리가 높아지고 있습니다. 김예빈 기자가 보도합니다. [리포트] 오늘(14일) 부산 서면을 찾은 민주당 이재명 대선 후보는 주식매매계약 부산의 해양수도화를 공약으로 내걸었습니다. [이재명 / 더불어민주당 대선 후보 : 저는 불가능한 약속은 하지 않습니다. 해수부만큼은 부산에다가 옮기겠다는 겁니다. 앞으로는 대한민국의 해양국가화, 부산의 해양 수도화에 가장 중요한 일들이 있을 것이기 때문에…] 이 후보는 지난달에도 페이스북을 통해 "부산·울산·경남 메가시 농협 정기적금 티를 '해양수도'로 도약시키겠다"며 해양수산부 부산 이전 안을 제시했습니다. 인천지역 항만업계와 시민사회단체들은 반발의 목소리를 높이고 있습니다. 인천항발전협의회와 인천항운노동조합, 인천경실련, 인천상공회의소 등 인천항만 관련 단체와 시민사회단체들은 성명서를 내고 "해수부 부산 이전은 수도권 해양물류 기반 약화이자 지방분 sc저축은행대출 권 취지를 훼손하는 일"이라며 강한 불만을 제기했습니다. 단체들은 "특정 지역의 이해를 넘어 국가 전체의 해양물류 체계와 정책 효율성 및 균형 발전의 방향성에 영향을 미치는 중요한 정책 결정으로 보다 신중한 접근이 요구 된다"고 우려했습니다. 특히 인천항은 수도권 2천700만 인구와 수도권 경제와 수출입 물동량을 책임지고 펀드투자 있는 수도권 최대 해양 관문이자 전략 거점 항만으로 수도권 해양물류 체계 효율성과 연계성을 고려하지 않을 수 없다는 것입니다. 인천경실련 김송원 사무처장 입니다.
[김송원 : 해수부의 부산 이전과 같은 지역 분산 정책은 표를 구하기 위한 포퓰리즘적인 공약이 될 수밖에 없기 때문에 지역간 갈등을 수반 연체채권 하게 됩니다. 그래서 대선 후보가 이러한 지역 분산적 공약들을 표명하는 것은 국민 통합에 반하는 행위이기 때문에…]
인천신항 컨테이너터미널. [사진=경인방송DB]
또한 십수년전부터 부산에서 부산으로 이전할 것을 주장하고 있는 송도 극지연구소는 물론 인천유치를 준비 중인 해사법원과 국제수로기구(IHO) 문제 역시 간과할 수 없는 문제란 지적입니다. 경인방송 김예빈입니다.
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